היתר בנייה לתחנות התת-קרקעיות בפרויקט הקו הירוק בתל אביב

שתף כתבה עם חברים

הפרויקט שכולל ארבע תחנות אמור להסתיים בשנת 2030, בהשקעה של כ-20 מיליארד שקל

הדמיות: קולקר קולקר אפשטין אדריכלים בע"מ

רשות הרישוי הארצית במנהל התכנון, בראשות שירה ברנד, העניקה הבוקר היתר בנייה לתחנות התת-קרקעיות של הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב (27 אפריל).

מדובר בשלב ג' של הליך הרישוי, הכולל את פיתוח פני הרחוב, מבני הכניסה והשלמת התחנות מעל מפלס הקרקע.

ההיתר שאושר מתייחס לתחנות התת-קרקעיות קפלן, רבין, ארלוזורוב וקרליבך, ומשלים את הממשק העירוני של התחנות. כלומר: כל מה שמעל גג התחנה ועד למפלס הרחוב הסופי.

בתחנת קרליבך, שבה בוצעו עבודות הבטון במסגרת הקו האדום, אושר כעת שלב גמר התחנה בלבד.

הקו הירוק יכלול ארבע תחנות בסך הכול: תחנת קפלן, תחנת כיכר רבין, תחנת ארלוזורוב ותחנת קרליבך.

יעד הביצוע של פרויקט הקו הירוק הוא 2030, והוא מוערך בעלות כוללת של כ-20 מיליארד שקל.

זכיינית הקו היא קבוצת TMT הכוללת את אלסטום ודן ואלקטרה.