31 קורקינטים ואופניים חשמליים הוחרמו בפעילות אכיפה ממוקדת ומשולבת של שוטרי תנועה ממרחבי ירקון ואיילון ועיריית תל אביב.
נמסר כי במהלך המבצע "הושם דגש על עבירות תנועה המתבצעות על ידי רוכבי כלים מיקרומוביליטים".
הכלים הוחרמו עקב אי התקנת לוחית רישוי, ולרוכבים נרשמו דוחות. בצילום שפרסמה המשטרה נראה כי רבים מהרוכבים הינם עובדים כשליחים של חברת "וולט".
"משטרת ישראל תמשיך בפעילות אכיפה מוגברת ונחושה בעיר תל אביב נגד עבירות תנועה של כלים מיקרומוביליטים במטרה למנוע תאונות דרכים ולהבטיח את שלום כלל משתמשי הדרך", נמסר מהמשטרה.
ובאותו נושא. על רקע יום הקורקינט הבינלאומי המצוין היום (19 מאי), ארגון זק"א ועמותת אור ירוק הוציאו הודעה משותפת שבה הם מתריעים על עלייה במספר ההורגים בתאונות קורקינט חשמלי.
לפי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד) ועמותת אור ירוק, בשנת 2025 נהרגו שבעה רוכבי קורקינט חשמלי בתאונות דרכים קטלניות בכל רחבי הארץ – עלייה של כ-40 אחוז לעומת הממוצע בשנים 2022-2024.
עד כה, בשנה הנוכחית (2026) נהרגו חמישה רוכבי קורקינט חשמלי, הרוג אחד נוסף בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
בזק"א אמרו כי "מאחורי כל מספר עומד עולם ומלואו – משפחה שנשארת להתמודד עם האובדן הקשה והפתאומי".
מנכ״ל זק"א צבי חסיד: "חשוב להזכיר כי הקורקינט החשמלי הוא כלי תחבורה יעיל ונפוץ, אך גם כזה שעלול להפוך למסוכן מאוד כאשר לא מקפידים על כללי הבטיחות. הנתונים מחייבים את כולנו – רוכבים, הורים ומקבלי החלטות – להגביר אחריות וערנות כדי להציל חיים".
אתר חדשות תעבורה>>
עורך דין תעבורה מומלץ>>
מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב: "בשנים האחרונות אנחנו עדים לעלייה חדה ורצופה במספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ושנת 2025 היתה שנת שיא. לא מדובר בצעצוע תמים אלא בכלי רכב לכל דבר".
"מדינת ישראל לא יכולה להתעלם מהכלי המסוכן הזה ולכן יש לסלול שבילי רכיבה מופרדים מהולכי הרגל ומכלי הרכב בערים", הוסיף יעקב, "במקביל, יש לחזק את האכיפה כנגד אותם רוכבים שמצפצפים על חוקי התנועה ומסכנים את החיים של כולנו. הגיע הזמן לעשות סדר בכבישים כדי לצמצם את מספר הנפגעים הגבוה ולהחזיר להולכי הרגל את תחושת הביטחון האישית".
