במנהל התכנון פרסמו הבוקר את הדו"ח השנתי לשנה שעברה, המעיד עד כמה דומיננטי הפך מודל ההתחדשות העירונית (13 אפריל).
כ-50 אחוז מכלל יחידות הדיור שאושרו בשנת 2025 הם במסגרת פרויקטים של התחדשות עירונית.
עוד מתברר מהנתונים, כי הסיכוי להפוך תוכנית אחרי שכעבר אושרה הוא קטן מאוד. רק שישה עררים מבין 45 שהוגשו אשתקד על החלטות ועדות התכנון בפרויקטים של נדל"ן – התקבלו (13 אחוז). 78 אחוז מהעררים נדחו, ובשמונה אחוז נוספים מהמקרים – הצדדים הגיעו להסכמות אחרי שצד אחד הגיש ערר ושוכנע להסירו בטרם תתקבל החלטה.
לעומת סוגיית העררים, בוועדות התכנון אישרו השנה 5,326 תוכניות:
33 אחוז בצפון,
25.5 אחוז באזור ירושלים,
14 אחוז בדרום,
12 אחוז במרכז,
4.5 אחוז ספציפית בתל אביב.
במנהל התכנון מתגאים בכך ש-50 אחוז מהדירות שאושרו במהלך השנה כולה הינן בפרויקטים להתחדשות עירונית – פרקטיקה שבמנהל התכנון מעוניינים לקדם מתוך אג'נדה של תכנון לעתיד.
יעד התכנון שנקבע לשנת 2025 עמד על 125 אלף יחידות דיור. במנהל התכנון הצליחו לעקוף את היעד: השנה אושרו 223,164 יחידות דיור, 180 אחוז מיעד התכנון.
מתוך סך כל הדירות שאושרו, 197,885 אושרו במוסדות התכנון המחוזיים והארציים, ו-25,279 יחידות במוסדות התכנון המקומיים – אישור שהתאפשר בהסתמך על תוכניות מתאר כוללניות שאושרו בוועדות המחוזיות בשנים קודמות.
מה חדש בנדל"ן בכל הארץ >>
כל מה שקורה בוועדות התכנון >>
אושרו גם 32 תוכניות תחבורה, בהן 190 ק"מ מסילות ברזל שמשלימות את רשת הרכבות לקריית שמונה ולבאר שבע.
במנהל התכנון אומרים כי מדובר בתוכניות שייתנו מענה לביקוש צפוי של 300 מיליון נוסעים בשנת 2040, בהלימה לתוכנית האסטרטגית למגורים, תעסוקה ושטחים פתוחים.
בנוסף, אושרו 3,700 דונם למסופי אוטובוסים, עם אישורה של תמ"א 70 – תוכנית מתאר ארצית למרחב מערכת המטרו במטרופולין תל אביב.
