חדשות טובות לתושבי רחוב לוינסקי ודרום תל אביב: התחנה המרכזית "החדשה", שמהווה זמן רב מטרד חמור למי שגר קרוב אליה – עומדת לפני פינוי.
כבר שנים מתנהל דיון סביב האפשרות להעתיק את התחנה למקום אחר, בעקבות תלונות על מפגעי זיהום אוויר ורעש.
הבוקר (13 באפריל) אישרה הוועדה לתשתיות לאומיות בראשות עו"ד בני ארביב (המכהן כממלא מקום), לקדם את התוכנית להקמת מסוף תחבורה ציבורית חלופי לתחנה המרכזית תל אביב, על שטח אדמות של בית הספר החקלאי מקווה ישראל, בחולון.
על מתחם התחנה המרכזית החדשה ברחוב לוינסקי מתוכנן לקום פרויקט ענק של מגורים ומסחר, כולל הקמת מגדלי ענק של 42 קומות וכן מבני ציבור ושטחי פנאי.
כרגע נבחנות מספר חלופות לגבי המבנה הקיים שייהרס כולו או חלקו על מנת לפנות מקום לבניה חדשה.
מדובר במהלך ראשון שיאפשר את הפסקת פעילות האוטובוסים במבנה התחנה המרכזית ויסלול את הדרך לשינוי עמוק בדרום העיר.
לפי ההערכות, פינוי תשתית האוטובוסים יוכל להתבצע עד סוף שנת 2026, אם כי יתכנו גם עיכובים, היות שמדובר בפרויקט מורכב.
התחנה המרכזית "החדשה", שהחלה לפעול בשנת 1993 בשטח שגודלו כ-230 דונם, הפכה לאורך השנים למוקד של מפגעים סביבתיים, זיהום אוויר ובעיות בטיחות.
הדברים פגעו באופן מתמשך באיכות חייהם של תושבי האזור, והעיר באופן כללי.
הפעילות התחבורתית במתחם החדש במקווה ישראל תשתרע על פני שטח של כ-92 דונם.
היא תוגדר פתרון זמני לתקופת ביניים של כ-20 שנה, עד להקמת המרכז התחבורתי המשולב במע"ר בן צבי, במסגרת תמ"א 65.
המסוף החדש יכלול מסוף נוסעים מתקדם, חניונים תפעוליים, תשתיות טעינה לאוטובוסים חשמליים, מתקני שירות לנהגים וחיבור למערכות הסעת המונים – בהן הקו הכחול שבביצוע והקו הצהוב שבתכנון.
מה חדש בנדל"ן בכל הארץ >>
כל מה שקורה בוועדות התכנון >>
"זהו רגע היסטורי שבו מדינת ישראל מתחילה בפועל את פירוק אחד המפגעים העירוניים הקשים ביותר שנוצרו כאן. קידום התוכנית, הוא לא רק פתרון תחבורתי – אלא מהלך של צדק עירוני", אמר עו"ד ארביב, בהתייחסו להחלטה הבוקר.
