חברת "מרכז מסחרי גדול" שהוקמה על ידי אריה ברזל ויצחק אפטרגוט בשנת 1963, נמחקה כחברה פעילה אי שם בשנות ה-90, מקימיה נפטרו וניסיונות לאתר את בעלי הזכויות שירשו אותם – אם יש כאלה – עלו בתוהו. מתברר שבמקרה הזה הנפקד הוא מאוד נוכח: בגלל פרוצדורה שלא הושלמה, החברה הלא פעילה מונעת את השלמת פרויקט מחלף גלילות.
הפרויקט שבמסגרתו מוקמים שני גשרי רב-נתיב יאפשר נסיעה מהירה יותר בכביש.
הוא מבוצע על ידי חברת נתיבי ישראל, שחתמה בשנת 1992 עם "מרכז מסחרי" על כך שזו תמסור לידיה את המקרקעין – חלקה בשטח נתיבי אילון – תמורת תשלום.
ההסכם היה אמר להקנות לנתיבי איילון זכויות בקרקע אלא שכאשר ביקשו בחברה לממש את הזכויות על החלקה הרלוונטית – התברר ש"מרכז מסחרי" נמחקה מרשימת החברות הפעילות.
כתוצאה מכך לא ניתן היה להשלים את תהליך העברת הזכויות. בנתיבי איילון פנו לבית המשפט המחוזי בתל אביב וביקשו את "החייאת" החברה – רק כדי שניתן יהיה להשלים את ההליך. בפברואר 2022 הורה בית המשפט על החייאת החברה, כפי שביקשה נתיבי איילון, אלא שזה לא הספיק.
בנתיבי איילון גילו שעליהם לנסות לאתר את בעלי הזכויות של החברה שנמחקה וחזרה לחיים בצו בית משפט.
"נכון להיום לא ברור מי בעלי המניות", נכתב בעתירה שהוגשה לאחרונה למחוזי תל אביב באמצעות עו"ד יגאל קווה. "לאור האמור נתיבי איילון עומדת בפני שוקת שבורה למרות שעל פי הסכם המכר נתיבי איילון זכאית להירשם כבעלים במקרקעין, נוכח הנסיבות הנ"ל לא אותר בעל סמכות בחברה הרשאי לבצע את הפעולות הנדרשות בשם החברה, כדי להעביר את הזכויות במקרקעין על שם נתיבי איילון".
עו"ד קווה מבקש מבית המשפט למנות את נציגת נתיבי איילון, עו"ד לירז ראש, ככונסת נכסים של חברת "מרכז מסחרי"– ועל ידי כך לאפשר את העברת הזכויות.
