 |
| זירת התאונה (צילומים: אסף ברזינגר לוגסי) |
קצין הנדסה (23) מראשון לציון, שנהג תחת השפעת אלכוהול, נרדם על ההגה וגרם למותו של אב לשלושה אשר הגיע לסייע לחברו בתיקון רכב שנתקע בשולי הכביש – ירצה 11 חודשי מאסר בפועל. כך נקבע לפני ימים אחדים בבית המשפט לתעבורה בפתח תקווה.
על פי עובדות כתב האישום המתוקן שהגישה פרקליטות מחוז מרכז, הקצין הצעיר נרדם במהלך נהיגתו וסטה עם רכבו לשול הימני של הדרך. באותה עת עמד במקום, בשל תקלה, רכב כאשר אורות החירום שבו מהבהבים, משולש אזהרה ממוקם במרחק של כ-100 מטרים מאחוריו וארקדי פופוב ז"ל שכב מתחת לרכב וניסה לתקנו. הנאשם שסטה כאמור לעבר הרכב, פגע בו בעוצמה וגרם למותו של פופוב, כמו גם לפציעתו של חברו בעל הרכב.
במהלך המשפט העידה אחותו של פופוב, שתיארה כיצד באמצע הלילה קם פופוב ממיטתו כדי לסייע לחבר שביקש עזרה בגלל תקלה ברכבו. בדבריה תיארה משפחה שבורה: "כשהבן הגדול היה צריך להתחתן הוא לא יכול לראות את החתונה שלו, הבן הבינוני בגיל ההתבגרות שזקוק כל כך לאבא לצדו וילדה קטנה שהשנה היתה צריכה לעלות לכיתה א', להחזיק את היד של אבא … ולא יכלה לעשות זאת. שום דבר לא יפחית את הכאב שלנו , את החור השחור שלנו בנפש".
אביו של פופוב ביקש גם הוא לומר את דברו: "הנאשם חייב לקבל את העונש המרבי במקרים כאלה". האב בכאבו, גם התקשה להבין כיצד הנאשם, שהוא "קצין בצבא נתן שבועה להגן על האזרחים ובמקום זה הוא הורג אותם".
לפני מספר שבועות, הקצין העיד בעצמו לגבי ליל התאונה: "באותו לילה היה יום חמישי והחלטנו להיפגש כמה חברים מהצבא. ידעתי שככל הנראה אני הולך לשתות, ועוד בתחילת הערב ביקשתי מחבר שיוציא רכב. לאחר שבילינו יצאנו חזרה הביתה, לקראת השעה שלוש, שתיתי רק כוס בירה אחת".
בהמשך פנה למשפחת המנוח ברוסית: "אני מאוד מצטער על מה שקרה". אביו של המנוח שישב באולם בית המשפט הגיב בזעם ובכאב: "לך מפה". בהמשך שוב ניסה הקצין לבקש סליחה ממשפחת המנוח: "אני יודע ששום דבר לא יחזיר את הבן, את האב, את הבעל למשפחה, אבל לפחות רציתי לבקש מכם מחילה. אני מבקש הבנה. אם הייתי יכול להחזיר את הגלגל לאחור הייתי נותן הכל מעצמי כדי שזה לא יקרה… תסלחו לי מכל הלב, אני מבקש מכם מכל הלב תסלחו לי. לא רציתי שזה יקרה" – ופרץ בבכי מיד לאחר מכן.
 |
מטעם ההגנה העידו מספר קצינים בכירים בצה"ל כעדי אופי. בנוסף הוגשו לבית המשפט מכתבי הערכה המתארים את פעילותו, תכונותיו החיוביות ותרומתו של הנאשם לחברה ולמדינה. אביו של הנאשם העיד אף הוא, ותיאר כיצד בנו לוקח אחריות על טעויות.
התביעה הדגישה את רשלנותו של הקצין וציינה כי מתחם הענישה הוא בין 24 ל-36 חודשי מאסר בפועל, ודרשה 30 חודשי מאסר. מנגד, סנגורו של הנאשם, עו"ד יורי ברנט, ציין כי רף הרשלנות של הקצין היה נמוך מאחר שלא הרגיש כמי שאינו מסוגל לנהוג. הוא הדגיש את תרומתו של הנאשם למדינה במסגרת תפקידו הצבאי, עצם לקיחת האחריות, סיבותיו האישיות, וביקש להסתפק בעונש של שישה חודשי מאסר בלבד.
השופט יהושע צימרמן לא קיבל את עמדת ההגנה: "הירדמות אינה מתרחשת 'יש מאין' אלא מהווה תוצאה של תהליך עייפות מתמשך אשר הנהג יכול וצריך לחוש בו, ובכך טמונה רשלנותו… הנאשם יכול היה להעריך תוך כדי נהיגתו כי המשכה יכול ויהא מסוכן, הנאשם לא עשה זאת, המשיך בנסיעה, נרדם, וגרם למותו של המנוח, כל זאת בהיותו תחת השפעת משקאות משכרים".
עם זאת, ציין השופט, כי "הנאשם ללא ספק מאלו עליהם נאמר 'מלח הארץ'. הנאשם בן למשפחה שעלתה לארץ מאוזבקיסטן, עשה מאמצים להשתלב בחברה הישראלית, התגייס לצה"ל ושרת כקצין קרבי בחיל ההנדסה בגזרת עזה". השופט הוסיף, כי "מכל העדויות והמכתבים עובר כחוט השני כי מדובר באדם וקצין מצטיין ואחראי, אשר תרם רבות לחברה ולמדינה במסגרת הצבאית ובמסגרת האזרחית". גם תסקיר המבחן בעניינו של הקצין היה חיובי והמליץ על עבודות שירות בלבד.
בסופו של דבר גדר השופט על הקצין, כאמור, 11 חודשי מאסר בפועל, מאסר על תנאי, פסילת רישיון למשך11 שנים ופיצוי בסך 30 אלף שקלים למשפחת המנוח–בנוסף לפיצוי בו זכתה המשפחה בהליך אזרחי.
