נהג משאית מאזור המרכז צבר מאז שהוציא רישיון מספר הרשעות בעבירות תעבורה שונות. בחודש פברואר הוא נעצר על ידי שוטר שמסר לו כי קיימת נגדו פסילה מנהלית לשלושה חודשים, הנובעת מצבירה של 36 נקודות ומעלה.
עם קבלת ההודעה פנה העותר לעו"ד אמיר מסארווה ועו"ד מוחמד גנאים, שניגשו למשרד הרישוי עם ייפוי כוח חתום וביקשו את תדפיס הניקוד של הנהג. ממשרד הרישוי נמסר להם כי לפי הנוהל אך ורק הנהג יוכל לקבל את התדפיס לידיו.
בעקבות השתלשלות העניינים הגישו הסנגורים עתירה לבית המשפט המחוזי בחיפה, בה הם דורשים לאפשר להם לקבל תדפיס ניקוד בכפוף להצגת ייפוי כוח. בעתירה נטען בין היתר, כי משרד הרישוי אינו צריך להיות שונה מגופים אחרים דוגמת המשטרה והפרקליטות, המוסרים מידע תעבורתי ופלילי לסנגורים המציגים ייפוי כוח. כמו כן נטען, כי במידה ותתקבל העתירה משרד הרישוי יחסוך משאבים ותורים ארוכים של אזרחים המבקשים לקבל תדפיס ניקוד, מאחר שעורך דין אחד יוכל להנפיק את התדפיס עבור מספר לקוחות.
לדברי הסנגורים, תדפיס הניקוד הכרחי על מנת לבדוק שהרישום נעשה באופן תקין.
לדוגמה, ברגע שנרשם דו"ח לנהג המשטרה צריכה לעדכן את משרד הרישוי תוך 12 חודשים. במידה ולא עשתה זאת תוך פרק זמן זה – על הניקוד להתבטל.
דיון בעתירה נקבע ל-22 ביוני. עו"ד מסארווה אמר לאתר "פוסטה" כי היה מודע לבעיה העקרונית במשך זמן רב, אך התפנה לטפל בה "הודות" למשבר הקורונה שפינה עבורו זמן. עורכי הדין מסארווה וגנאים מסרו בתגובה: "לדעתנו זו התנהלות רבת שנים שלא כדין, הדבר פוגע בתפקודם שהתקין של עורכי הדין, תוך יצירת העמסת יתר הלקוחות, את מבקשים מהם באופן אישי לגשת למשרד הרישוי, חרף העובדה שחתמו על ייפוי כוח, ואנו מקווים שבית המשפט ייעתר לעתירה באופן זה שהנוהל ישתנה".
ממשרד התחבורה נמסר כי תגובה לעתירה תימסר בבית המשפט.
