י.ר (56) תושב אזור המרכז, מואשם כי נהג בשכרות, סיכן עוברי דרך, נהג בקלות ראש וכי לא מסר פרטים במסגרת תאונה שנגרם נזק כתוצאה ממנה נזק. הנאשם מועסק כנהג בחברת הסעות.
מכתב-האישום שהוגש לבית-המשפט לתעבורה מרכז עולה, כי ביום ה-24 בדצמבר 2020, סמוך לשעה 8:50 בבוקר, החנה הנאשם את האוטובוס עליו הוא נוהג במסגרת עבודתו בנתיב נסיעה ברחוב דוד פנקס בנתניה. באותו הזמן חנה במקביל למדרכה כלי-רכב פרטי. הנאשם החל לנסוע לאחור עם האוטובוס ובחוסר תשומת לב, התנגש ברכב בו ישבו באותה העת שני אנשים.
עוד נטען בכתב-הנאשם, כי נהג האוטובוס החליט לעזוב את זירת התאונה מבלי להשאיר פרטים. בשלב זה החל נהג הרכב שנפגע, לדלוק אחר הנאשם. לאחר שי.ר נעצר ביצעה בו המשטרה בדיקת שכרות ועלה, כי בגופו מצויה כמות אלכוהול של 1,129 מיקרוגרם לליטר אוויר נשוף. עקב כך, נעצר נהג האוטובוס ושוחרר בהמשך למעצר בית.
במקביל לכתב-האישום שהוגש נגדו, ביקשה התביעה מבית-המשפט להאריך את מעצרו ולפסול את רישיון הנהיגה של הנאשם, עד תום ההליכים המשפטיים נגדו. בבקשה נכתב כי הנאשם נוהג משנת 1981 ולחובתו 25 עבירות קודמות, בין היתר עבירות מהירות ואי ציות לתמרור.
בדיון שנערך בשבוע שעבר (29 בדצמבר), ביקש סנגורו של הנאשם, עו"ד אברהם ג'אן, לשחרר את מרשו ממעצר הבית. כמו-כן, טען עו"ד ג'אן כי שני האנשים שדלקו אחר מרשו לאחר התאונה, אב ובנו, הפעילו כלפיו אלימות. לטענת ג'אן ניתן לאיין את מסוכנותו של הנאשם על-ידי פסילת הרישיון עד לתום ההליכים.
"המטרה של המעצר היא לאיין מסוכנות, ואם קיימת מסוכנות היא בנהיגה", כך דברי עו"ד ג'אן. "אין מקום במקרה הזה כרגע כבר להגביל את החירות שלו, בסופו של יום יעמוד לדין בתיק העיקרי, ייתן את הדין ויישא את מלוא העונש אם יורשע". בנוסף, טען הנאשם בסוף הדיון כי כיום הוא מתגורר אצל הוריו שהם אנשים מבוגרים, ועל-כן הם תלויים בו מאחר והוא סועד אותם.
השופטת לאה שלזינגר שמאי קיבלה את טענת הסניגור ושחררה את הנאשם למעצר בית: "בהתאם לפסיקה במקרים כגון דא, נקבע כי על מנת לאיין מסוכנות הנהג, די בפסילת הרישיון ותנאי ערבות מבלי שייקבע מעצר עד תום ההליכים. על-כן סבורתני, כי במקרה דנן, די בפסילתו של המשיב מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה והטלת ערובות כדי לאיין את מסוכנותו".
