במשרד להגנת הסביבה ובעיריית חיפה סבורים ששוברי הגלים יבלמו את נדידת החול שהתרחשה בעת שהוקמו נמלי המפרץ וכרמל – ופגעה בחוף האטרקטיבי של הקריות. כעת, בוועדה הארצית לשמירה על המרחב החופי התנו את ביצוע התוכנית בהסטת מקטע שלם בטיילת, "כיוון שהוא חודר לים".
בפועל, מקטע בטיילת בקריית חיים יצטרך "לעבור מקום" בכדי לאפשר את בניית שוברי הגלים. כך עולה מדיון שהתקיים בנוגע לפרויקט בוועדה הארצית לשמירה על המרחב החופי במנהל התכנון.
שוברי הגלים, שבעה במספר, נועדו לצורך הרחבת החופים והשבתם למצבם המקורי, כפי שהיה בטרם גריעת החול שנגרמה כאשר הוקמו נמל המפרץ ונמל הכרמל.
מטרת התוכנית לפיכך היא הרחבת החוף באופן שבו יחזור לרוחבו המקורי טרם הקמת הנמלים, ויאפשר קיומו של חוף רחצה פעיל ומשמעותי.
במסגרת הדיונים בתוכנית התברר שאחד הקטעים בטיילת חודר לתוך הים "וגורם להיצרות החוף באותו מקטע", כפי שתואר בוועדה. היועצים שנשכרו לטפל בתוכנית קבעו שרק הסטת מקטע זה בטיילת תאפשר להציב שם שובר גלים.
עורך דין מומלץ בתחום הנדלן>>>
עורך דין מומלץ בתחום כלכלי>>
עוד עדכונים בחדשות נדלן>>
היות ומדובר בהליך מורכב בעל השלכות סביבתיות, בוועדה הדגישו שהמשרד להגנת הסביבה ולשכת התכנון המרכזית יכינו מתווה מסודר כיצד ולאן בדיוק יוזז אותו קטע טיילת. לאחר מכן השינוי יאושר ויסומן בתוכנית.
עוד עניין חשוב שהוועדה ביקשה להדגיש הוא מקור החול שממנו "יוזן" החוף מחדש, אחרי ששוברי הגלים יתחילו לפעול. "מקור החול הסופי יאושר על ידי המשרד להגנת הסביבה, כתנאי להיתר", נקבע בהחלטת הוועדה.
יש לציין שהוועדה אישרה את הקמת שוברי הגלים למרות התנגדות נחרצת שהגישה עמותת "צלול". בעמותה טוענים שיש לבחון פתרונות אחרים, בנימוק ששובר גלים מהווה פתרון מיושן ומפגע סביבתי.
