השופטת טל תדמור-זמיר מבית משפט השלום בחיפה הרשיעה את חברת SEA TRINITY SHIPPING LTD וכן את מכונאי האונייה ניקולאי לבנקו, באי סדרים בספר השמן שבו אמור להיות רישום מדויק של הפסולת השמנית של האונייה.
מדובר באונייה הנושאת דגל ליברי. לפי חוק, כל כלי שיט גדול הנכנס לנמלי ישראל נדרש להחזיק ספר שבו נרשמות כל פעולות הטעינה והפריקה של השמנים והדלקים.
לפי החוק, מפקח מטעם היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה מגיע ובוחן את דיווחי כלי השייט בספר ומחשב את הכמויות בהתאם לפעולות שנעשו. במידה ואין התאמה או שהספר מולא בצורה לא תקנית (לא ניתן להבין לאן פונו השמנים, או שמא אין עקביות בכמויות, או קיימים חוסרים, וכדומה), המשרד להגנת הסביבה יכול לשקול פתיחת חקירה פלילית.
במקרה המדובר, המשרד פתח בחקירה פלילית נגד חברת הספנות וצוות האונייה, בסיומה הוגש כתב אישום.
במסגרת הסדר טיעון גזרה השופטת תדמור-זמיר על החברה קנס בסך 100 אלף שקל לצד התחייבות בגובה כפל קנס למשך שלוש שנים שלא לעבור את העבירה, בצירוף מאסר על תנאי לחברת הספנות.
על לבנקו, מכונאי האונייה, בית המשפט גזר קנס בגובה 20 אלף שקל וכן התחייבות בגובה כפל קנס למשך שלוש שנים שלא לעבור את העבירה.
פרד ארזואן, מנהל היחידה להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה: "זהו הישג חשוב של מפקחי היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית והלשכה המשפטית של המשרד להגנת הסביבה, אשר פועלים במקצועיות לקדם פיקוח ואכיפה לטובת הסביבה הימית והציבור בישראל. כל תיק חקירה שכזה מייצר הרתעה מול בעלי אוניות והצוותים שמבינים את ההשלכות לניהול לא תקין של המערכות והדיווחים בהגיעם למרחב הימי של מדינת ישראל".
