בצהרי ה-15 ביוני 2015 נהגה ח"ע (47) ברכבה בנתיב השמאלי מבין שושה ברחוב דרך המכבים בראשון לציון, כשלצידה יושבת חברתה. באותה עת, בכיוון הנגדי נהגה ברכב אחר אביבה לינדן (81). בהגיעה לצומת פנתה לינדן שמאלה ברמזור ירוק. ח"ע שהגיע ממול חצתה את הצומת באור אדום ופגעה ברכבה של לינדן.
תחילה התלוננה לינדן על כאבים באזור הגב ופונתה לבית החולים אסף הרופא. כעבור שעה התדרדר מצבה והיא נפטרה. נגד ח"ע הוגש כתב אישום שייחס לה הריגה. בכתב האישום שהוגש על ידי עו"ד איריס פיקר סגל מפרקליטות מחוז מרכז נטען כי עברו 7.5 שניות מאז שהרמזור התחלף מירוק לאדום, ולכן הנאשמת היתה מודעת למעשיה. התביעה התבססה על מספר עדים שהיו במקום. הנאשמת טענה באמצעות סנגורה, עו"ד מרדכי טימסית, כי היא נסעה באור ירוק.
בהכרעת דין שניתנה בחודש יוני 2019 קבעה השופטת מיכל ברנט כי הנאשמת נסעה באדום, אך הרשיעה אותה בגרימת מוות ברשלנות, בנימוק שפעלה בהיסח דעת. כמו כן קבעה השופטת כי התביעה לא הצליחה להוכיח שהנאשמת היתה מודעת לקיומו של אור אדום, ולכן לא ניתן להרשיעה בהריגה. השופטת מתחה ביקורת על בוחן התנועה שהגיע לזירה רק למחרת, ועל כך שקבע כי חלפו 7.5 שניות מאז שהרמזור הפך לאדום על סמך עדי ראייה. כמו כן ביקרה השופטת את המשטרה שפתחה את הכביש זמן קצר לאחר התאונה, מה שעשוי היה להביא להיעלמות ממצאים מהזירה.
במעמד הטיעונים לעונש העידו בני משפחתה של המנוחה, שציינו כי "היתה הדבק של המשפחה", במיוחד מאחר שאבי המשפחה נפטר מספר שנים לפני כן. התביעה ביקשה לגזור על הנאשמת מאסר בפועל ושלילת רישיון לזמן ארוך.
השופטת מיכל ברנטמנגד הדגיש הסנגור כי הנאשמת היא אישה נורמטיבית ללא עבר תעבורתי, שהתאונה היוותה עבורה טראומה שמלווה אותה עד היום בכל המישורים. הוא ציין כי הנאשמת חשבה מחשבות אובדניות, ובמקרה אחד אף השאירה מכתב התאבדות – טענה שאושרה על ידי שירות המבחן. לכן ביקש הסנגור לקבוע עונש שנע בין עבודות של"צ לתשעה חודשי עבודות שירות.
"הענישה במקרי גרימת מוות ברשלנות בגדרי תאונות דרכים או תאונות אחרות היא אתגר קשה, שכן עסקינן ככלל בנאשמים נורמטיביים שמעדו והתרשלו בהיסח דעת. ודוק, משקופחו חיי אדם ברשלנותו של נהג, המדיניות השיפוטית היא מאסר בפועל, בהיעדר נסיבות אישיות חריגות מאוד המצדיקות זאת". השופטת גזרה על הנאשמת 12 חודשי מאסר, שמונה שנות פסילת רישיון ופיצוי של 30 אלף שקל למשפחתה של המנוחה.
